Salomon - S/Lab Shift2 10 Multinorm Freeski Bindung schwarz 110mm Stopper
Beschreibung
Salomon - S/Lab Shift2 10 Multinorm Freeski Bindung schwarz 110mm Stopper - ### Salomon S/Lab Shift2 10 Multinorm Freeski Bindung – Hochleistungs-Tourenbindung für Freeride und Aufstieg Die Salomon S/Lab Shift2 10 Multinorm ist eine Freeski-Tourenbindung, die Dir sowohl beim Aufstieg als auch auf der Abfahrt kompromisslose Performance liefert – entwickelt für alle, die im Backcountry und im Freeride-Gelände keine Abstriche machen wollen. #### Überlegene Abfahrtsperformance durch Power Block-Technologie Das Herzstück dieser Bindung ist die Power Block-Technologie: Ein innovativer, einteiliger Aluminiumeinsatz steigert die laterale Steifigkeit um 30 Prozent und überträgt Deine Kraftimpulse präzise auf den Ski. Das Ergebnis ist eine direkte, kraftvolle Skiführung, die Dir auch in steilem Gelände und weichem Schnee das nötige Vertrauen gibt. #### Bewegungsfreiheit und Sicherheit beim Tourengehen Im Aufstiegsmodus schenkt Dir das robuste Pin-Design im Zehenbereich die volle Bewegungsfreiheit, die Du auf langen Aufstiegen brauchst. Die verstärkte Ferse sorgt beim Umschwingen auf Abfahrt für stabilen Halt und das nötige Selbstvertrauen, wenn es steil und anspruchsvoll wird. #### Leichtes Hightech-Material für lange Touren Gefertigt aus Carbon-basiertem PA, Aluminium und Stahl kombiniert die Shift2 10 minimales Gewicht mit hoher Belastbarkeit. Jedes unnötige Gramm wurde konsequent eingespart, ohne bei Sicherheit oder Unterstützung Kompromisse einzugehen – ideal für mehrstündige Skitouren, bei denen jedes Gramm zählt. #### Du bestellst diese Bindung ohne Ski bei uns? Bitte erkundige Dich welche Breite Dein Ski in der Mitte hat und gib uns die von Dir gewünschte Stopperbreite bei der Bestellung an. Wenn Du unsicher bist, Dein Ski stark tailliert oder ausserhalb der angegebenen Bereiche ist, berät Dich unsere Skihotline und hilft Dir weiter. Je nach Skischuhgröße und Taillierung Deines Skis kann sich der Montagepunkt der Bindung verändern und somit die Skibreite unter dem Stopper abweichen.