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Cube

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 (2026) | 27,5/29 Zoll E-MTB Fully | slategrey´n´black - grau - S

5.699,00 €
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Beschreibung

Du suchst ein sportliches E-MTB Fully für anspruchsvolle Trails? Das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 bietet mit 150 mm Federweg, Bosch CX Motor und 800 Wh Akku kraftvolle Unterstützung und präzises Handling. Die elektronische Shimano XT Di2 Schaltung und das ABS sorgen für Kontrolle und Fahrspaß im Gelände. Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 slategrey´n´black (2026) - die Highlights: Leichter Aluminiumrahmen mit moderner Agile Trail Geometrie Bosch Performance CX Motor mit 100 Nm Drehmoment 800 Wh Bosch PowerTube Akku, voll integriert und entnehmbar Fox 36 Float Rhythm Gabel und Float Performance Dämpfer, 150/140 mm Federweg Elektronische Shimano XT Di2 12-Gang Kettenschaltung Hydraulische Shimano XT Scheibenbremsen mit ABS für mehr Kontrolle Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 slategrey´n´black (2026) - weitere Details: Evolution dauert Jahrhunderte, bei CUBE geht's schneller! Wir haben unser superbeliebtes Allround-Trail-Fully noch mal getuned und es Stereo Hybrid ONE44 SLX Evo 800 getauft. Zum einen stellt sein Fahrwerk – die ebenso geschmeidig wie präzise arbeitende Fox 36 Float Rhythm Federgabel und der dazu passende Float Performance Dämpfer – 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck zur Verfügung. Zum anderen haben wir dem Bike eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben, ein Kiox 400C Display verbaut und auf die Newmen Performance 30 Laufränder 2.4 Zoll Continental Kryptotal Pneus aufgezogen. Natürlich darf bei einem bärenstarken E-MTB der Vortrieb nicht fehlen, den der Bosch CX Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment und einem 800 Wh starken Akku übernimmt. Diese Power allzeit präzise und top organisiert auf den Trail bringt die leichtgängige elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung. Ebenso von Shimano stammen die leistungsstarken hydraulischen XT Scheibenbremsen mit ABS Pro Technologie für kompromisslose Geschwindigkeitskontrolle, selbst bei schwierigsten (Offroad-)Bedingungen. Evolution auf höchstem Niveau – aufsitzen und los!